高兴-和平解约

商业生意在中国的谈判惯例就是要在酒桌上谈的，国内的风气就是如此，既然要在国内混，就必须要遵守相关规则。

中国四大汽车生产商之一-振东集团（上海），林家儒和Scheider 相谈甚欢是很正常的事。

李朝阳一直关注着Scheider跟何人交谈过，Scheider 是采埃孚集团-首席执行官，凭敏锐触角，若是能达成战略合作就能强强联手。

全球第二大汽车零部件制造商：德国采埃孚公司 ZF Friedrichshafen AG。

ZF Friedrichshafen ，这是一家德国汽车零部件制造商，总部位于德国西南部的Friedrichshafen。它专门从事在汽车行业的设计，研发和制造而闻名。 最重要的是它是汽车和商用车传动系统和底盘技术的全球供应商。它还涉及铁路，海洋，国防和航空工业以及一般工业应用，专业设备很广。

德国的机械制造技术为世界各国所推崇。但是，相对于汽车品牌，大家对德国机械制造的企业相对比较陌生。

德国机械设备制造领域企业TOP20，今年ZF Friedrichshafen又收购了Bosch-Rexroth的工业和风力齿轮部门，机械和设备工程部门的销售额从22亿欧元增加到26亿欧元。

“Guten Scheider”

和德国人初交，他们给人的印象往往是沉默寡言、不苟言笑。接触时间长了，就会觉得虽然严肃拘谨，但态度诚恳坦率。

“高兴，好久不见。”五人为首的Scheider亲切的拥抱高兴，中文讲得怪怪的，但对于一个55岁的德国人来说，也是学的很好，他起码会八国语言。

“Scheider，我想和你私下谈一会。”高兴直截了当的提出这个请求，穿着一身运动服的她与这个酒会格格不入。

“Your design is amazing”在酒店房间，蓝屏投射出的变速箱数据足以超越现在任何一款变速箱设计。

“我想要和万总和平解约，我希望你帮我。”万和平在她这次展示更先进的发明之后，露出了马脚，可能光刻时代也不安全。高兴收回窗外夜景的注意力，对Scheider提出了请求。

这顿酒会一直持续到晚上八点才结束，大家都没有多喝，因为明天早上，他们一行人还要去谈判，今晚相互探底，这样能做出具有针对性的安排。

“到时候我邀请你去我们那交流，你一定要来。”

“相互学习！”高兴很感谢他，伯乐不常有。

光刻时代业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在汽车变速箱领域并没有特别突出，这也要插一脚。听说采埃孚和光刻时代签约的事，林家儒真得坐立难安。

林臻东从庭院门口经过水榭的时候，见林家儒都站起来深呼吸，“怎么了？舅舅。”

“采埃孚和光刻时代签约了。”林家儒气愤的放下他指的手，又一次被力压了，这几年光刻时代的汽车科技更新速度方面日新月异，令其他同行感到棘手。

林臻东回想起当时的场面，应该是高兴改变了Scheider的合作意向。

“这合作是她在光刻时代就职时力促的项目，她向来做事划分严明，想必也是想和万总和平解约。”

“我知道，哎？你怎么知道她？”他怎么觉得外甥好像认识高兴，还知道她做事风格。

“在拉力赛上认识，那时候她还是光刻车队的一号领航员。”

“哦！对。”林家儒脑袋一灵光，高兴以前是个领航员的事，简历上有写。

咖啡店里充溢着浓郁的北美情调，李朝阳听见风铃声，向来人挥手示意自己的位置。

“你要是还在光刻，那研发总监的位置也不会属于我。”前两天红头文件下来，李朝阳就任研发总监一职。高兴才华横溢，可她对于处理人心斗争显得过度置之不理，这对于一个管理者来说，不是个好兆头。

可她的才华太卓越了。

“虽然这个消息对我来说没有好坏之分，但是还是恭喜你。”

“作为曾经的同事以及队友，我敬你一杯。万总说了，光刻时代欢迎你再次回来。”高兴只有极其微小的概率回来，因为林臻东是她男朋友，还是自己偶然看到他们在一起。

高兴拿起身前的白开水碰了一下，入口刚刚好，李朝阳做人总是深入人心。

2016年9月12日。

日前,工信部副部长辛国斌在泰达论坛上表示，工信部已经启动了燃油车退出时间表的研究。

这意味着燃油车即将退出市场，以后都是混动车和电动车的天下了。

整个光刻车队都知道，使用混动车型就可提高成绩，这确实是真实的，只是赛场上还没有混动车的身影。

目前的混动车已经在普通民用市场上大放光芒，很多车企都希望扩大生产，大行其道，尤其是光刻时代。一个成熟的研发项目放在自己手心里，可混动车却不能参加拉力赛，这就导致广告效应变弱，金山银山取之有尽。

2016年英国拉力赛上，刘世豪驾驶混动车还出了不错的成绩，也就从这个时候开始，混动车开始逐步进入到赛场。

2017年，混动车允许参加巴音布鲁克。