行秋Yuanfang再聊一次泰坦号事件 “泰坦尼克”观光潜艇诞生于2018年原名“独眼巨人二号”斯托克顿.拉什是泰坦号的所有者海洋之门总裁，美国人61岁他出生于富裕家庭他的梦想是成为一名宇航员。 但是由于公司没有上太空的授权，所以他转想到了深海探险，第一艘潜水器名字叫地扩立号，他只能下潜到10m左右，第二艘由海洋之门制造独眼巨人一号，他只能下潜到500m左右. 独眼巨人二号在之前的票价更为昂贵，它的构造也极为简单，海洋之门依靠他完成了数百次的下潜 他的投资是1500美元 后面拉什索性在独眼巨人二号的基础上进行改造终于变成泰坦号. 而且号称拥有无敌的安全设备以及生命维持系统虽然每次都有故障但泰坦号在过去几年一共进行了13次下潜. 但是所使用的碳纤维材质确实存在会突然破裂的原因，所以拉什给泰坦号安装了“实时间学设备”他可以为泰坦号检测是否会出现危险第二个内壁电脑用于显示泰坦号在大西洋海域的参数. 6月18当天 一切都很正常的进行，仅仅过去一小时45分钟 泰坦号就来到了泰坦尼克号附近，而过去是两小时，是原来的超速速度 泰坦号黑匣子爆炸破裂声与北极王子号捕捉到的声纳完全吻合 泰坦号虽然拥有八种上浮方式其实只有三种，一种电力推进，另一种空气上浮，最后一种是螺旋桨上浮 但是由于泰坦号的进水导致系统完全坏掉上浮方式也全部失效. 新闻表示需要两年才可解决调查事件 保罗亨利纳格罗莱. 是泰坦号遇难最大岁数的人 他被称为泰坦尼克号专家，拥有泰坦尼克残骸打捞的权利参与过黑匣子的调查. 他也喜欢探险，他的一生都为研究“铁塔尼号” 沙赫扎达，苏莱曼，是巴基斯坦最富裕的家庭，对深海探险也有着迷的想法起初儿子是不想去的但是为了让老爸开心执意上了船苏莱曼可能是第一个坚持不住的人 哈丁. 英国富豪身价过亿，保持吉尼斯世界纪录的人也是乘坐潜水艇到达亚米亚纳海沟最深同时也是保持深海探险最久记录 他这次去也是为了再次挑战 为什么泰坦号采取碳纤维材质？ 为了基于成本的考虑碳纤维便宜多了 为了吹嘘泰坦号的强大，海洋之门宣称跟波音华盛顿以及各种大学的“检测” 实际上他们可能并没有参与过泰坦号项目. “泰坦尼克”观光潜艇本身没有问题，而是没有检测进水系统，导致了悲剧发生. 同时各种大学也表示没有和泰坦号合作. 北极王子号没有立刻对外宣称，而是选择“临时救援”错过了最佳黄金时间上述.
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