风暴将军袭击克里米亚,对战争意味着什么?
上周末袭击黑海地区的一场大规模气旋风暴,说明天气会如何影响作战行动。这场风暴的风速高达90英里/小时,相当于1级飓风。风暴的影响可能使乌克兰能够利用在空中和港口防御、海上监视等方面出现的漏洞(即使是暂时的)。俄罗斯战争努力的重大后勤中断也是必然的。
据美联社报道,俄罗斯国家气象局局长罗曼·维尔凡德告诉俄新社,1854年11月克里米亚战争期间,一场类似的风暴袭击了该地区,至少弄沉了30艘船只。
俄罗斯的另一个迫在眉睫的担忧是:这场风暴显然摧毁了其在克里米亚建立的战壕和其他防线。然而,在风暴消退之前,损失的全部程度不会知道。
就像他们在扎波罗热的整个前线所做的那样,俄罗斯在整个克里米亚西部建立了一个广泛的海岸防御网络,试图抵御乌克兰的任何两栖攻击。在克里米亚建立防御系统一年后,俄罗斯在本周末的一场大风暴中目睹了其中许多防御系统可能遭到了破坏。
现在,乌克兰对克里米亚西海岸发动两栖攻击的可能性几乎为零。乌克兰缺乏运输装备的两栖舰艇、保护装备的海军、掩护其进近的空中力量,以及登陆后为该部队提供补给的维持能力。在战争中,没有什么比两栖攻击更困难的了,而乌克兰几乎缺乏两栖攻击所需的一切。
另一方面,这些防御工事的消失,无论多么暂时,都会使乌克兰袭击方更容易渗透到海岸线,就像他们今年夏天早些时候摧毁俄罗斯雷达阵列的方式一样——破坏活动使塞瓦斯托波尔向乌克兰的远程导弹袭击敞开大门。
俄罗斯政府的官方Telegram频道只讨论了克里米亚和俄罗斯南部民用设施的广泛破坏。然而,鉴于塞瓦斯托波尔和克里米亚其他地区的狂风和破坏,除了建立的防线外,还必须对整个半岛建立的防空和雷达感到担忧。这些系统可以重新部署,有些系统在一定程度上会被加固,但这种恶劣天气事件发生后,如果不是长期的话,可能会存在一个时间差。在风暴来临前的几个月里,乌克兰一直在反复攻击这些资产,以提高其远程导弹和无人机袭击的成功率。
虽然这场风暴也影响了乌克兰的后勤,但周一与克里姆林宫有关联的Rybar电报频道的说法引发了俄罗斯的另一个担忧。
Rybar指出:“在乌克兰,敖德萨、基辅、赫尔松和尼古拉耶夫地区的数十条道路因大量积雪而受阻,这将影响乌克兰武装部队的后勤能力。然而,自然灾害的后果也将影响俄罗斯的防御:敌人将试图用水面无人艇攻击克里米亚,因为围栏可能被强风暴损坏。”
正如过去所指出的,黑海舰队的所在地塞瓦斯托波尔在多次海上袭击后大幅加强了防御能力。俄罗斯在克里米亚和俄罗斯大陆的敏感港口设施周围部署了一个驳船和围栏网络,并附有网,作为分层海陆防空概念的一部分。这包括其所有海军基地和克里米亚刻赤大桥。目的是阻止乌克兰海军无人艇击中这些目标的能力,种种迹象表明,它们在这方面非常有效。
俄罗斯还安装了一套沉没驳船系统,以保护刻赤大桥。该大桥于 7 月 17 日被“海洋宝宝”无人水面舰艇 (USV) 击中。
卫星图像似乎显示,由于最近袭击克里米亚的风暴,这些防御工事已被拆除或冲走。目前尚不清楚俄罗斯在塞瓦斯托波尔或刻赤大桥附近的海上防御状况。
俄罗斯总统经常访问的度假城市索契也遭到风暴的袭击,因为巨浪从黑海涌入。风暴还破坏了那里的铁路线,导致客运和货运列车交通延误。这至少是对俄罗斯物流的暂时打击,俄罗斯物流严重依赖铁路运输,尤其是在冬季,许多道路变得难以通行。
这场风暴造成的大规模破坏可能会花费俄罗斯数十亿美元和数月甚至数年的时间来修复。这在几个方面对乌克兰来说是一个福音。俄罗斯的防线、设施和设备可能遭到破坏,或者至少受到暂时的不利影响。正如上面所提到的,已经出现了铁路线受损对俄罗斯物流的影响的视觉证据。
在接下来的几天里,随着天气的稳定,卫星捕捉到这场风暴的结果,以及更多的图像在网上出现,我们将知道更多。但显然,这对乌克兰来说是个好消息。
结语
这场 100 年一遇的风暴绝对重创了克里米亚和乌克兰的港口城市敖德萨。 那些海防都消失了。所以,这场风暴的真正价值,可能不在于摧毁了那些陆上防御和基础设施,而是海上防御和基础设施。
这些海洋防御系统在这场大风暴中幸存下来的机会几乎为零,这让乌克兰有机会向这些目标发射新一波海军无人艇。刻赤大桥是最有趣和最具战略意义的目标。乌克兰人或会有办法利用这个机会。
此外,俄罗斯港口周围将漂浮着许多未系泊的水雷。如果乌克兰幸运的话,它们中的一些会撞上俄罗斯军舰。