[这一话也很水，完全没主角戏份，但是为了剧情衔接，我先发了哈]
经过漫长的等待后，阿帽他们终于开进了备赛停车场，依照工作人员的指示停到了相应的车位上。
下了车，两人帮着老板大哥，像是LRC(璃月汽车拉力锦标赛)里的许多赛车那样，将黑底白字的横幅贴纸贴在了车窗上边缘和两侧的车门处。
看着车子上贴着的醒目的"风驰赛车电竞俱乐部"字样，大哥和纳纳同学都露出了开心的笑。
"嘿嘿，我们也就差两张赛车驾照了"
看着少女笑眼弯的样子阿帽的唇角也柔软地勾起了。"回头我们考两张赛照，如何？"
"好～"
别过老板大哥，二人开始参观起备赛大厅来了。
话说，小榕容山原本只是一个不大的景区，周围就是一片山区，也是近两年才办起的汽车比赛。
主办方是有实力的，十几公里长的山路，全都被按比赛标准重新翻修了。虽然在参赛的近八十辆车中，专业组的车子不到三成，但是比赛的流程却全都是严格按照国家汽摩联规定的比赛的标准来进行的。
这其中， 就包括了赛前封闭赛道这一规定，这也是阿帽没有直接带着纳西妲去现场练习的原因。
按照比赛流程，所有赛车先由安全车带领，以行驶速度和一定的车间距从山下出发，开一个来回以熟悉赛道；
然后，所有车手按排名先后每隔5分钟发一次车，往期成绩较高的选手先发车，没有成绩记录的新人最后发车。
这个规则十分接近拉力赛的发车规则，可以基本保证赛车在行驶时不会与其他赛车相遇。
这样不仅能避免赛车间发生相撞，还能让车手的发挥不直接受到其他赛车的影响，能开多快就开多快。这对于车手和观众来说，无疑都加刺激。
业余组赛车的车辆要求仅仅只有获得上路许可这一条，同时，业余组车辆比赛时，副驾驶位都硬性要求要坐有人。这是为了增加车重、平衡车身重心以降低赛车的事故率。
这个要求受到了开豪车的富哥们的喜爱，因为这能让他们大大方方地带妹子飙车；
而找们的阿帽先生自然也是认可这一要求的，只不过他的原因却更有内涵——纳纳坐自己的副驾使位，并不仅仅是在陪自己，而是作为自己的领航员，与自己并肩同心，一同完成比赛。
赛道的起点、中段和终点都设置有观众席，其中中段的观众席是设置在了一个带棚的大平台上。
备赛大厅和发车处是紧邻的，它与终点和山腰平台都设置有几个大屏幕，上面能够实时显示赛道中各个机位的拍摄画面以及车手的成绩排名等比赛信息。
激动的等待之后，参赛车队以终于在安全车的带领下熟悉了一遍赛道并返回了备赛停车场。又过了一会，第一声发车笛终于吹响了。
专业组的第一辆赛车在信号发出的瞬间怒吼着冲出了发车位，巨大的声浪震得旁边的现场观众耳朵直翁翁，这更加激发了他们为赛车挥手喝彩的热情。
转眼间，1号赛车在一个利落的甩尾之后便消失在了观众们的视野中，只能听见迅速远去而又响彻山间的引擎轰鸣声。
与发车处的观众相比，有大屏幕看的观众们就舒服了许多，赛车没在视野内时，他们就看屏幕上的拍摄直播画面；
而赛车出现在看台视野内的一刻，随着趴在栏杆边观望的人那一声 "车来了！" ，铲（沉玉谷某地方言，葛优躺）在椅子上盯着头顶屏幕的的人们便纷纷起身挤向栏杆，伸着脖子去看那在蛇延的山道中呼啸着急驰的赛车。
终点的观众们见到赛车快要到了，都纷纷把目光盯在赛道的最后一个出弯口上，一边听着自己的咚咚心跳，一边听着那疾速靠近的引擎轰鸣声。
当赛车出现在他们的视野内，开始在最后的短直道上冲刺时，观众们便兴奋地挥车喝彩，向冲线的赛车表示欢迎。
京公网安备11010502036362号