清朝海军，致远级装甲巡洋舰

---清朝帝国海军的二代主力战舰——致远级装甲巡洋舰，由英国阿姆斯特朗造船公司的第41造船局承建。首艘致远级装甲巡洋舰于1896年动工，两年后顺利下水，并于1899年1月2日正式入列服役。此级巡洋舰共有两艘，分别是旗舰“致远”号与姊妹舰“蓝远”号。这两艘巨舰的标准排水量为9000吨，满载时则可达17000吨；船体全长约241米，宽达11米。其武装配置包括十门威力巨大的12.5英寸主炮、十二门6.7英寸副炮以及十二门博福斯高射炮，构成了一套严密的火力网。

时值1899年初冬，两艘崭新的“致远”级装甲巡洋舰，伴随着自德国定制的“海天”级战列舰，缓缓驶入威海港，为第二代北洋海军增添了一抹耀眼的光芒。“致远”号一跃成为装甲舰队的领军之舰，“海天”号则扛起了整个北洋海军的旗帜，成为舰队的总旗舰。然而，平静的海面下暗流涌动。同年5月1日，意大利帝国海军派遣三艘“马可波罗”级装甲巡洋舰前来，意图通过炮舰外交迫使清帝国同意其使用三门湾作为海军基地。面对这一挑衅，慈禧太后坚决不允，并迅速调派四艘海军战舰前往对峙。纸面上，“马可波罗”级虽是意大利海军自行建造的首款装甲巡洋舰，外形尚新，但其最高航速仅为17节，而北洋舰队的四艘战舰普遍能达到30节以上的速度。实力差距明显，北洋海军稳占上风。经过一个月的紧张对峙，6月2日，意大利海军最终不得不撤回其“马可波罗”级装甲巡洋舰，离开清朝帝国海军的三门湾海域，结束了这场短暂但激烈的海上博弈。

---**辛亥风云，民国沧桑**岁月流转至一九一一之冬，大清帝国终落幕，历史长河自此翻开了新的一页。翌年春暖花开之际，中华民国北洋政府应运而生，成为时代的主宰者。时至一九一八年，烽火连天之际，民国海军派遣“海天”号战列舰与“致远”号装甲巡洋舰，远赴异国他乡——托尔莫斯托克（即旧称海参崴），执行一场紧张激烈的武装撤侨行动。两年后，北洋军阀割据之乱局渐趋平息，民国南京国民政府于一九二〇年初正式宣告成立，实现了国家的统一，标志着一个新的时代已然到来。然而好景不长，一九三一年，“九·一八”事变爆发，东北三省沦陷于日寇铁蹄之下。停泊于大连港的东北海军舰队，命运多舛，多数战舰被日军强行征用，仅少数几艘得以逃脱魔爪，加入民国革命军海军行列，继续为民族解放而战。四年后的夏天，淞沪会战烽烟再起，江阴海战随之爆发。在这场生死较量中，以“致远”级装甲巡洋舰为首的三十多艘老旧战舰，为了保护国土，毅然选择了自沉，以身殉国，留下了一段悲壮的历史记忆。---