整列滑动门无法开启
站务员接到通知或发现故障,确认并迅速赶到端门位置,手台调正线。
尝试PSL开门。
若滑动门可以开启,待乘客乘降完毕后,将LCB由“开门"转至"正常"。若滑动门无法开启,PSL回正常位,通知值站尝试IBP盘开门。
IBP盘开门不成功,采用三人/四人跑位法,整列LCB打“隔离",三角钥匙解锁拉开门,保持全开状态。督导员确认全列已打“隔离"并通知行调,安排离头端最近的站务员在PSL上操作"互锁解除"。
站务员到头端墙,确定司机关闭所有车门及司机室侧门,操作"互锁解除"直至列车出站。若不成功,再打一次,再不成功报行调。
列车开出,后续列车进站前依据行调指示操作"互锁解除",钥匙由“复位"转至"解除"直至列车在站台停稳后方可松开,留守等候维修人员
整列滑动门无法关闭
站务员接到通知或发现故障,确认并迅速赶到端门位置,手台调正线。
尝试PSL关门。
若滑动门可以关闭,待乘客乘降完毕后,将LCB由"关门"转至"正常"。
▶若滑动门无法关闭,确定司机关闭所有车门及司机室侧门,操作“互锁解除",钥匙由“复位"转至"解除"直至列车在站台停稳后方可松开。
列车开出,后续列车进站前依据行调指示操作"互锁解除",钥匙由"复位"转至"解除"直至列车在站台停稳后方可松开,留守等候维修人员