1保证最一保证最后一个出入口的开放时间不得晚于首班车十分钟
2.Afc系统投入服务后，利用sc系统投入服务后，将所有进站闸机设置为暂停模式，待首班车达到前十分钟再设置为正常模式
3.特殊情况，安检人员无法准时到达时，车站最晚在首班车到达前五分钟将闸机设置回正常模式
4.督导员在车站出入口开放后，立即进行广播提示，乘客耐心等待
关站
1.单侧末班车开出后，督导员应进行单侧末班车开出信息提醒
2.单侧末班车开出后，值战安排当侧末班车已开出的通告摆放在进站闸机处，提示乘客
3.单侧末班车开出后，售票员应锁好保险柜到达进站闸机处，提示乘客以防乘客误入付费区
4.最后一车的末班车开出前五分钟关闭，所有afc系统并张贴告示提示乘客
5.乘客误入付费区后，服务人员可在CuC非付费区界面处给乘客补一个零元的出站记录
6.晚班通勤车所有安检人员会与司机配合从司机室乘降，最好检查工作后即可安排闭站
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