转眼到了1944年，战争还在继续着，在东线埃里希·哈特曼所在的空中战区里所有的德国战斗机似乎全都成了“卡拉雅一号”，它们每次总是胜利的一方!
从一月初到二月底，六十天的时间内，埃里希个人就已经累计了五十次令人惊讶的胜利!这意味着平均每一个飞行日，埃里希就能击落两架苏联的飞机!
对于一个被苏方下达了悬赏通缉令的德国飞行员来说，也许这听起来并不是件多大的事情，但是对苏联天气以及有一定飞行常识了解的人来说，这绝对可以说是个令人无比惊讶的事情!天气的好坏本身就影响了飞行的安全，更何况还要进行战斗，埃里希不仅仅平安落地，还能保持战绩，这简直可以算是传说一般的飞行员!当然，德国飞行员必须要为现在的成功，感谢苏联俘虏，毕竟没有那个“好心肠”的苏联俘虏，德国飞行员还要为如何在如今的严寒中飞行而苦恼不已，更不用谈对苏作战了!
在那之前的某个气温在零下的清晨，德国飞行员根本无法让自己的飞机起飞，可是苏联的飞行员却似乎一点儿也不受严冬的影响，这不免让埃里希他们感到无比的疑惑，他们究竟是如何打败严冬的呢？
被埃里希的中队俘获的一个苏联飞行员“十分友善”的为埃里希他们展示了一番如何在摄氏零下四十度都能保持作战能力的办法!
苏联俘虏先向埃里希他们索要了桶装汽油，紧接着就带着那汽油走到了一架战斗机的旁边，把汽油倒进了飞机的滑油油箱里!
包括埃里希在内的全部德国飞行员都在一瞬间被吓住了，大家连忙后退，因为在场众人都认为这个苏联俘虏要么是个傻瓜，要么就是想以身殉国!只要他一启动飞机，那飞机可就会爆炸啊！
最终的结果却是出乎所有在场的德国人的预料的!发动机发动了!飞机也没有爆炸!
苏联俘虏看着一圈呆住了的德国人，也继续充当“国际友人”，耐心十足的为他们解惑，“滑油在零下温度时会凝固，所以启动器不可能推动发动机。汽油能使滑油液化，而且在发动机变热时就挥发了，根本不可能发生你们所认为的爆炸!”顿了顿，又继续补充说，“但是你们要在零下温度时用这种办法启动飞机，就必须经常换发动机的滑油!”
是谁说苏联人都是愚蠢的文盲的?至少在这方面的知识上，专业飞行学校毕业的德国飞行员们都得承认苏联人也不全是笨熊!他们也是有值得自己学习的地方……
埃里希借助苏联俘虏的严冬飞行技巧获得了一连串令人难忘的胜利记录，不飞行的时候也会思考一些问题，或者去跟苏联俘虏交流，既想通过他们了解自己所不了解的知识，也想从他们的失败中获得教训，以避免自己在同一个地方摔跟头……
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